El pago de intereses de la deuda pública en México ha generado una gran brecha con respecto a la inversión en infraestructura, según cifras de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Al cierre de junio de 2026, el costo financiero de la deuda pública alcanzó los 693,470 millones de pesos, mientras que la inversión en infraestructura fue de 382,699 millones de pesos, lo que significa que el pago de intereses de la deuda es 1.8 veces mayor que la inversión en infraestructura.
Esta brecha de 310,771 millones de pesos es la más grande registrada desde 2005 para este período. El pago de intereses de la deuda es suficiente para financiar 21 veces el monto aprobado para nuevos proyectos de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para este año, que es de 32,472 millones de pesos. También cubriría la inversión estimada necesaria para contar con un sistema de cuidados en el país cada año, que es de 580,000 millones de pesos, según el Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP).
Además, el pago de intereses de la deuda es mayor que la inversión productiva de Petróleos Mexicanos (Pemex) para este año, que es de 425,000 millones de pesos. Esto ha generado preocupación sobre la sostenibilidad de las finanzas públicas y la meta de Hacienda de reducir el déficit, ya que el gasto en pagar deuda está superando al de inversión. La regla de oro del endeudamiento establece que la inversión debe ser mayor o igual a la deuda, pero en el primer semestre de 2026, por cada peso de endeudamiento solo se han invertido 68 centavos.
El costo financiero de la deuda ha disminuido 7.9% en términos reales anuales, luego de una caída de más de 30% en el primer semestre de 2025. Sin embargo, la inversión ha disminuido 4.8% en términos reales anuales, luego de crecer 10.8% un año antes. Se espera que esta tendencia se revierta con el avance del Plan México, especialmente en proyectos de energía. En junio, el gasto en inversión física creció 56.2% con respecto al mismo mes del año anterior.
