El Servicio Atenas podría comenzar a operar en Xalapa durante la segunda quincena de noviembre, informó la alcaldesa Daniela Griego Ceballos. El sistema contempla cinco rutas y 60 autobuses, aunque todavía no tiene una fecha de arranque confirmada.
El Servicio Atenas podría comenzar a operar en Xalapa durante la segunda quincena de noviembre, informó la alcaldesa Daniela Griego Ceballos. El sistema contempla cinco rutas y 60 autobuses, aunque todavía no tiene una fecha de arranque confirmada. La previsión es la más reciente que ha dado el Ayuntamiento, pero la propia alcaldesa insistió en que los plazos mencionados son previsiones y que la fecha sigue pendiente.
La presidenta municipal explicó que la puesta en marcha depende de una definición de la gobernadora Rocío Nahle García. Mientras tanto, avanzan los trabajos en las paradas y en el terreno de Valle Real donde estará la base. Es decir, la infraestructura se prepara, pero el calendario final no está en manos del municipio.
El Ayuntamiento había conversado con Enrique Santos sobre un posible inicio durante la primera quincena de noviembre, pero aún no recibe la confirmación del calendario. La alcaldesa lo dijo sin rodeos: “Habíamos platicado con Enrique Santos que fuera la primera quincena de noviembre, ya depende de la Gobernadora, pero estamos ya a la espera prácticamente”.
Griego Ceballos insistió en que los plazos mencionados son previsiones y que la fecha sigue pendiente. “Todavía no hay fecha, nos habían dicho la primera quincena de noviembre pero todavía no nos han precisado”, puntualizó. La primera quincena quedó atrás como expectativa y la segunda quincena de noviembre aparece ahora como el horizonte probable, siempre condicionado a la definición estatal.
Sobre la base en Valle Real, informó que el Cabildo aprobó el comodato del terreno. El Fideicomiso del Transporte trabaja en ese espacio para adecuar las instalaciones. Sin base, no hay operación: ese terreno es el punto desde el que saldrán y al que regresarán las unidades del sistema.
También comenzaron las obras de las paradas, después de concluir el procedimiento administrativo y acordar con el fideicomiso los puntos de ascenso y descenso de pasajeros para las cinco rutas. La alcaldesa reconoció que este proceso tomó tiempo, aunque las ubicaciones ya quedaron definidas. “Se hizo todo el procedimiento administrativo, nos tardamos un poco pero finalmente se decidió junto con el Fideicomiso del Transporte donde se van a ubicar estas paradas”, explicó.
La incorporación de los 60 autobuses Atenas en Xalapa se había proyectado inicialmente para la primera quincena de septiembre, de acuerdo con lo anunciado por la gobernadora Rocío Nahle el 20 de agosto. El arranque se ha movido dos veces desde entonces: de septiembre a la primera quincena de noviembre, y ahora a la segunda quincena de noviembre, siempre como previsión y no como fecha confirmada.
Mientras continúan los preparativos en la capital veracruzana, el 29 de octubre comenzó a funcionar el Servicio Papaloapan, con seis autobuses híbridos Yutong que conectan Carlos A. Carrillo, Cosamaloapan y comunidades cercanas. Ese arranque muestra que el modelo de transporte que impulsa el gobierno estatal ya opera en otra región, mientras Xalapa sigue a la espera de su definición.
Falta por confirmar: la fecha exacta de arranque del Servicio Atenas en Xalapa, el día en que la gobernadora definirá el calendario y el detalle de las cinco rutas con sus puntos de ascenso y descenso. Lo verificado hasta ahora es lo siguiente: cinco rutas, 60 autobuses, base en Valle Real con comodato aprobado por el Cabildo, obras de paradas en curso y una previsión de inicio en la segunda quincena de noviembre, sin fecha confirmada.
