Un tractocamión cargado con artículos desechables para fiesta volcó entre los túneles de Esperanza, sobre la autopista 150D; el operador murió en el lugar y la circulación quedó cerrada.
El operador de un tráiler murió la tarde de este miércoles al volcar su unidad en las Cumbres de Maltrata, sobre la autopista 150D Puebla-Orizaba.
El accidente ocurrió en el kilómetro 232 del tramo Acatzingo-Ciudad Mendoza, con dirección al puerto de Veracruz, entre los túneles de Esperanza.
La unidad era un tractocamión Kenworth Kemex de color rojo que remolcaba una caja seca cargada con artículos desechables para fiesta. De acuerdo con los reportes, el vehículo habría sufrido una aparente falla mecánica, impactó contra el muro de contención y terminó volcado sobre la cinta asfáltica.
Paramédicos de Capufe acudieron al sitio y confirmaron que el operador ya no contaba con signos vitales. Elementos de la Guardia Nacional y autoridades ministeriales llegaron después para realizar las diligencias correspondientes.
La circulación en la autopista 150D quedó cerrada en el tramo afectado mientras se realizaban las maniobras para retirar la unidad siniestrada y liberar la vía.
Como ha ocurrido en otros percances en esta carretera, personas que llegaron al lugar retiraron parte de la mercancía que transportaba el tráiler. Los desechables para fiesta quedaron regados a lo largo de varios metros del asfalto.
El tramo de las Cumbres de Maltrata es uno de los más peligrosos de la red carretera del país. La pendiente pronunciada, las curvas cerradas y los túneles entre Acatzingo y Ciudad Mendoza obligan a un frenado constante en los vehículos de carga; cuando los frenos fallan, el desenlace suele ser fatal.
Apenas en agosto pasado, otro camión se accidentó en esta misma zona con saldo de una persona muerta. La repetición de percances mantiene a este corredor bajo vigilancia permanente de la Guardia Nacional y de Capufe.
La autopista 150D es el principal corredor de carga entre el Valle de México y el puerto de Veracruz. Cada cierre en Maltrata detiene el flujo de mercancías en ambas direcciones y obliga a buscar rutas alternas por la red federal.
Hasta el cierre de esta nota, las autoridades no habían dado a conocer oficialmente la identidad del operador fallecido. Tampoco se confirmó la falla mecánica que, según los primeros reportes, habría provocado la pérdida de control de la unidad.
La Guardia Nacional no ha informado a qué hora quedó restablecida por completo la circulación en el tramo afectado.
